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| Early morning in July.1975, two miles east of St.Johns,MI. at the Krepps Rd. grade crossing. Former Reading T-1 engine 2101, a 4-8-4, is whistling for the crossing. The Freedom Train is westbound for Ada,MI. where the locomotive and train will be on display at the Amway Corp. The train will then make Chicago where a Southern Pacific GS-4 Daylight will take over for the western tour. No.2101 was damaged by fire at the Silver Grove, Ky. roundhouse in the early 1980's, it was repainted to its Freedom Train dress and moved to the B.&O. Museum in Baltimore. Photo taken by M.P.Scharnweber. |
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| GTW ferry ready to dock at Port Huron yard. Date Nov.6, 1993. |
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| With the completion of the new GTW tunnel, the ferry dock sits abandoned. Date Oct.25, 1996. |
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| Little River No.110 being fired up at White Pigeon,MI. Date April 27, 1997. |
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| Michigan Shore No.73 resting at Lowell, MI. after shuffling some grain cars for King Milling. Date Nov.1,1995. |
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| Mid-Michigan No.5967 standing in Alma in its new paint. Date Sept.3,1996. |
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| "County of Sanilac" with business car at Bad Axe depot. Date October 12, 1993. |
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| GTW depot at Washington St., Lansing, MI. Early morning of September 18, 1993. |
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| BQ 23-7 at Ensel yard Lansing,MI. October, 1991. |
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| West bound local and caboose at Woodbury, MI. October 14, 1994. |
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